TUKAN S

Тukan S – монтажный судостроительный кран от Ardelt. Он отличается от Тukan М более легкой категорией исполнения и адекватными монтажу рабочими скоростями

Категория:
Тukan S – монтажный судостроительный кран от Ardelt.
Кран для верфей Tукан S (S = судостроительные заводы) отличается от Тукана типов М, В и К более легкой конструкцией с классификацией, удовлетворяющей требованиям верфей, опционным вспомогательным подъемом и адекватными монтажу рабочими скоростями. Кран изготавливается по специальным требованиям к вылету стрелы и высоте подъема в точности с постановкой задачи
    Линейка кранов Тукан S:

  • высокоэффективная: модульная конструкция высоких порталов для идеальной адаптации под местную инфраструктуру и высочайшая эффективность работы крана благодаря оптимальным путям перемещения грузов и рабочим циклам крана, высокая безопасность исполнения и эксплуатации;
  • универсальная: предусмотрена быстрая замена грузозахватных органов и приспособлений;
  • высокая адаптация к местным условиям: возможность для проезда транспорта под грузом, не опирается на аутригеры, под порталом транспорт может проезжать в любое время;
  • высокорентабельная: наилучшая адаптация к местным логистическим процессам. По сравнению с мобильными кранами намного меньше расходов на техническое обслуживание и ремонт, как и более низкий расход электроэнергии.

Особенности

Тukan S – надежный монтажный судостроительный кран:
  • высочайшая точность позиционирования груза;
  • высокая надежность;
  • низкие производственные расходы;
  • с электромагнитом: для перегрузки листового стали и металлолома даже при судовых операциях;
  • долгий срок службы.
Кран с шарнирно-сочлененной стрелой устанавливает стандарты в универсальности, произ­вод­ствен­ных расходах и сроке службы. Срок службы составляет более 25 лет, с более чем 3000 мото-часов в год, имея при этом низкие затраты на техническое обслуживание на протяжении всего срока службы – вот чем отличается этот кран.

Модельный ряд, параметры

Спецификации S-1000 S-2000 S-3000 S-5000
Грузоподъемность ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ (тонны) и (классификация)
Ступень №1 50 (A5) 63 (A5) 100 (A5) 100 (A5)
Ступень №2 50–80(A4) 100–120(A4) 100–160(A3)
Ступень №3 160–250(A1)
Грузоподъемность [тонны] ВСПОМОГ. ПОДЪЕМ и (классификация) 10(A6) 16(A6) 16(A6) 20(A6)
Максимальный вылет стрелы[м] (ГЛАВНЫЙ ПОДЪЕМ) до 32 до 45 до 50 до 80
Максимальный вылет стрелы[м] (ВСПОМОГ.ПОДЪЕМ) до 35 до 50 до 55 до 85
Максимальная высота подъема [м] 36 50 60 60
Максимальная глубина опускания [м] 10 10 15 15
Максимальный задний вылет [м] 7.5 7.6 10 12.5
Максимальная глубина опускания [м] 10 10 15 15
Базовая колея [м] 10 10 12 16

Грузоподьемность

На примере крана  Tukan Shipyard 3000.

Видео

[fvplayer id=»3″][fvplayer id=»4″]